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為深化高速救援專業(yè)技術(shù)人才培育，6月25日，公司高速救援技術(shù)委員會第二屆委員會議在大江東產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)基地召開。會議系統(tǒng)總結(jié)了2024年度工作成果，部署了2025年10項重點任務(wù)，集中展示了維保、培訓(xùn)、設(shè)備三大領(lǐng)域創(chuàng)新成果。公司副總經(jīng)理李偉出席會議并講話，公司路網(wǎng)管理部（運行管理中心）及各單位的35名委員代表齊聚一堂，共商高速救援發(fā)展新篇。
實踐攻堅，維保施救迎來突破
在車輛維保領(lǐng)域，大江東維?；刈?024年9月試運營以來，由“1名技術(shù)專家+1名清障員”的人員組合半年內(nèi)完成37次車輛保養(yǎng)、29次應(yīng)急搶修，通過材料自采，實現(xiàn)降本5.77萬元，降本率達(dá)75.37%。在新能源汽車施救方面，紹興管理中心聯(lián)合高校、車企，攻克行業(yè)難題，編制《新能源汽車清障施救手冊》。手冊首次系統(tǒng)梳理高壓系統(tǒng)構(gòu)造、觸電防護(hù)等核心知識，形成“識別-斷電-處置”標(biāo)準(zhǔn)化流程，并納入2025年保暢人員輪訓(xùn)必修課，為新能源車輛救援提供了安全可靠的技術(shù)指南。
體系保障，救援培訓(xùn)雙雙升級
湖州管理中心牽頭編制了《高速公路快速救援技法手冊》，并提煉“絞盤翻正拖移法”“雙車抬轎法”等10種實戰(zhàn)技法，全面覆蓋事故快撤、特殊車輛處置等4大場景，讓救援人員遇復(fù)雜路況時“有法可依”，顯著提升救援效率。此外，寧波管理中心聯(lián)合浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院修訂完善清障施救、路產(chǎn)理賠、監(jiān)控調(diào)度等培訓(xùn)教材，計劃打造“文字教材+實操視頻”的新員工三級教育體系，推動救援知識學(xué)習(xí)更直觀、高效，培訓(xùn)體系建設(shè)全面升級。
技改創(chuàng)新，傳統(tǒng)設(shè)備迭代更新
嘉興管理中心研發(fā)的智能警示樁成為救援設(shè)備新利器。該設(shè)備通過手機(jī)云平臺遠(yuǎn)程控制，具備“智能巡線+自動封道”功能，極大降低作業(yè)人員安全風(fēng)險，已于2025年2月申請專利，為救援作業(yè)筑牢安全防線。在清障設(shè)備改進(jìn)上，應(yīng)用于拋錨貨車救援的隨車氣動裝置通過技術(shù)創(chuàng)新，將拆卸螺絲、切割鋼板等操作時間從40分鐘壓縮至15分鐘內(nèi)，效率提升62.5%，打破傳統(tǒng)救援模式，縮短救援時間。
會議期間，與會代表還就提升道路施救效率展開深入探討，并對3名工作積極分子進(jìn)行表彰。
未來，公司高速救援技術(shù)委員會將繼續(xù)以實戰(zhàn)需求為導(dǎo)向，強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)與人才培養(yǎng)，完善工作機(jī)制，全力打造行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)化高速救援技術(shù)隊伍，為保障路網(wǎng)安全暢通、提升服務(wù)質(zhì)量提供堅實技術(shù)支撐。
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